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船用残渣内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化---，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以---在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°c。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了---使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°c，燃料油的闪点一般在70-150°c之间。
炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，发电厂重油价格，再经预热器预热到70-120°c，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个---压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入---。
重油是经过提炼后的副产品，一般是由裂化重油、减压重油、常压重油或腊油等按不同比例调制而成。在选择时，总体要求应该是热值高、燃烧性能好、粘度适中、腐蚀性和固体杂质小，易于储存和输送。粘度粘度表示燃油流动性能的好坏，粘度越大，雾化效果越差，中温重油，是重油的指标和使用性能指标，直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃料消耗量。而随着温度的升高，重油粘度逐渐减小，因而高粘度的油为了顺利地运输和雾化必须进行加热升温。因此，在选用油品时，除了解油品的常规指标外，重油多少钱一吨，还必须了解油品的粘度-温度曲线，---加热能使重油达到雾化前燃烧器所要求的粘度。对于机械式雾化燃烧器，其喷嘴前的燃油粘度为2.5～3.5°et，高压空气雾化燃烧器的燃油粘度4.5～5.8°et。粘度的单位表达有恩氏粘度（°et）和运动粘度νt（mm2/s，又称为厘斯cst）两种，其换算关系为：νt=7.310°et-6.31/°et
油罐火灾的特点?????1、火焰特点， 油罐着火．罐顶被掀掉后，油罐象一个---的烧杯。因此油罐火一般属于开放燃烧。罐内油面以上部分的油蒸气层被点燃，火焰在油蒸气层中以燃烧速度传播开来，油面接受了火焰的辐射热，迅速蒸发，从而维持和加强燃烧，油品蒸发燃烧过程中，热的燃气因密度减小而形成紊流型浮力上升气流，上升气流则在罐内构成局部低压，黔西南重油，因此周边的空气被吸人罐内。油罐直径越大．空气进入的越深。实验表明，上升的火焰、燃气流和下降的空气常形成犬牙交错的团状。火焰底部呈悬链状．其开口向上且轴线与油罐中心轴一致。????
2、火焰高度罐内燃烧油品的火焰高度主要取决于油罐直径(或横截面面积)的大小和油品种类，而与风速无关。油罐直径越大，罐内油品越轻，火焰高度越高；多次实验表明，油罐直径小于6m时，火焰高度随着油罐直径增大而，当油罐直径大于6m时，火焰高度趋于—个定值。
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